1、如果臨街通道、場內通道、進出建筑物通道、工程電梯以及物料提升機地面進料口作業通道處在墜落半徑之內或是處在起重機起重臂回轉范圍之內時，必需設立防護棚以及防護通道，以此防止爆發物體威脅事故。
2、安全性通道、防護棚應使用建筑鋼管扣件腳手架或是其他型鋼材料搭設，不準使用竹木桿件搭 設防護棚。
3、安全性通道以及防護棚的頂部嚴格修筑雙層正在交竹串片腳手板或是雙層矢量18厚木模板的水平材質防御，以及關閉的防護欄或是擋板，整體應能忍受 10kPa 的皆布靜荷載。塔吊主要經行線路、轉料平臺、卸料平臺落物曲線范圍之內的安全性通道以及防護棚底部嚴格修筑雙層正在交 50 薄木板。
4、尤其關鍵或是大型的安全性通道、防護棚以及懸挑式防護設施必需制訂專項技術方案，經過企業技術負責人審核之后實行。
5、安全性通道的搭設
5.1 安全性通道凈空最高點與寬度應依據通道所處位置以及人、車行駛要求確認，最高點通常絕不高于3.5 m，寬度通常絕不高于 3m。最高點于 15 m 下列建筑物，其進出口通道長度絕不高于 3 m；最高點于 15-30m 的建筑物，其進出口通道長度絕不高于 4 m，最高點少于 30 m 的建筑物，其進出口通道長度絕不高于 5 m。通道長度自腳手架外排立桿起算。
5.2 立桿基礎必需鈣化處置，通道使用期之內不準爆發地面沉陷，立桿必需沿著行駛方向通長設 置掃地桿與剪刀撐。
5.3 常規安全性通道立桿縱距絕不應少于 1200mm，防護棚懸挑尺寸為 300～500mm，雙層防護棚 層間距作為 500～600mm。
5.4 寬度少于 3.5 m 或是最高點少于 4 m 的安全性通道，立桿間距應密鑰或是采用雙立桿、型鋼、腳手 架管格構式立柱，縱向橫桿應使用型鋼創作或是搭設承托腳手架。
5.5 安全性通道前端應設立隔離欄桿，引領行人自安全性通道之內透過，適當時完掛密目網關閉。